{"id":8106,"date":"2024-04-18T17:32:38","date_gmt":"2024-04-18T15:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aammb.cat\/?p=8106"},"modified":"2024-04-24T16:27:49","modified_gmt":"2024-04-24T14:27:49","slug":"construccion-de-un-modelo-de-galeon-a-la-aammb","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aammb.cat\/es\/taller-es\/construccion-de-un-modelo-de-galeon-a-la-aammb\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n de un modelo de Gale\u00f3n en la AAMMB"},"content":{"rendered":"<p>El equipo de talleristas de la AAMMB estamos inmersos en la recreaci\u00f3n de una pieza muy especial: un Gale\u00f3n de principios del s.XVI.<\/p>\n<p>Realizado a escala 1:20, ser\u00e1 una de las pocas maquetas construidas en Espa\u00f1a de un modelo de Gale\u00f3n de principios del s.XVI con estas dimensiones. Adem\u00e1s, ser\u00e1 abierto para que se vea su estructura interior.<\/p>\n<p>El MMB nos ha hecho este gran encargo que quedar\u00e1 expuesto en el Museo una vez finalizado debido a su val\u00eda y exclusividad.<\/p>\n<p>El proyecto es de tal envergadura que requerir\u00e1 m\u00e1s de 2 a\u00f1os de trabajo. Un a\u00f1o de estudio y un a\u00f1o m\u00ednimo de construcci\u00f3n entre un equipo de maquetistas que formamos parte de la AAMMB.<\/p>\n<p>Calculamos poder presentar finalizada esta obra a finales de este a\u00f1o o principios de 2025.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8045\" src=\"http:\/\/aammb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reconstruccio-del-galio-santiago-aammb-associacio-amics-museu-maritim-barcelona-mmb.jpg\" alt=\"\" width=\"707\" height=\"502\" srcset=\"http:\/\/aammb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reconstruccio-del-galio-santiago-aammb-associacio-amics-museu-maritim-barcelona-mmb.jpg 707w, http:\/\/aammb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reconstruccio-del-galio-santiago-aammb-associacio-amics-museu-maritim-barcelona-mmb-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><br \/>\nFoto: Carlos Poveda<\/p>\n<p><strong><br \/>\nLOS GALEONES<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLos galeones fueron embarcaciones muy utilizadas a lo largo de los siglos XVI y XVII.<\/p>\n<p>Con el descubrimiento de Am\u00e9rica, se inicia un flujo cada vez m\u00e1s intenso entre Am\u00e9rica y Espa\u00f1a, circunstancia que crea la necesidad de construir barcos aptos para cruzar el Atl\u00e1ntico con mayor seguridad.<\/p>\n<p>Nace el gale\u00f3n, evoluci\u00f3n natural de la carabela y la nao, pero con m\u00e1s porte y con la posibilidad de realizar mayor n\u00famero de maniobras y m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/p>\n<p>A lo largo de los siglos XVI y XVII fue el tipo de embarcaci\u00f3n m\u00e1s utilizada por las flotas de Europa.<\/p>\n<p>En un principio, eran embarcaciones de carga con una pobre artiller\u00eda para su autodefensa. M\u00e1s adelante se convirtieron en barcos fuertemente artillados para hacer de escolta y defensa de las flotas que llegaban de Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>La similitud de nombre con la galera proviene, no de la forma, sino del uso como barco de defensa y ataque.<\/p>\n<p>Hay bastante informaci\u00f3n sobre los galeones del siglo XVII. No obstante, del siglo XVI es muy escasa y poco precisa.<\/p>\n<p>Es por este motivo que un grupo de modelistas de la AAMMB hemos tenido que realizar un estudio en profundidad para poder conocer c\u00f3mo eran estos primeros galeones empleados para el transporte de mercanc\u00edas entre Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>Estos estudios dan como fruto la construcci\u00f3n de un modelo \u201cconjetural\u201d que refleja el estudio realizado.<\/p>\n<p><strong>EL MODELO<\/strong><\/p>\n<p>Como buena representaci\u00f3n, nos hemos decidido por un gale\u00f3n de 16 codos de manga y el resto de dimensiones acorde con las proporciones dadas por las normas y ordenanzas del siglo XVI.<\/p>\n<p>La escalera escogida es 1\/20, que nos permitir\u00e1 darle mucho detalle a la construcci\u00f3n para que tenga un buen uso docente.<\/p>\n<p>Este modelo se presentar\u00e1 parcialmente abierto por un lado a fin de poder observar la distribuci\u00f3n interior de las diferentes cubiertas, as\u00ed como detalles de la construcci\u00f3n del buque.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de las maderas tambi\u00e9n ha sido motivo de estudio buscando aquellas que nos permitieran darle las formas necesarias y que presentaran vetas poco marcadas, de lo contrario no ser\u00edan adecuadas para la escala escogida.<\/p>\n<p>Muy interesante ser\u00e1 la representaci\u00f3n de la arboladura t\u00edpica del siglo XVI, muy poco evolucionada con respecto a las que presentaban los barcos de los siglos XVI y XVII.<\/p>\n<p>\u00a1\u00a1Iremos ampliando informaci\u00f3n sobre sus avances!!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-8049\" src=\"http:\/\/aammb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reconstruccio-galio-santiago-aammb-associacio-amics-museu-maritim-barcelona-mmb-1024x818.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"818\" 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